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(中央社紐約5日綜合外電報導)彭博報導,截至9月30日全球500大富豪中約100位科技富豪財富合計增加8450億美元,創歷年前9個月最高紀錄。根據彭博億萬富翁指數今天最新排名,全球500大富豪中有9位台灣富豪上榜,且淨資產都較去年同期增加。 彭博(Bloomberg News)報導,推動這波成長的主要力量與帶動全球市場的因素相同,即人工智慧(AI)熱潮和科技股飆升,尤其是在美國。科技富豪資產合計達到4.6兆美元,占這項指數中所有富豪財富的36%,但人數僅占約兩成。 這種分化十分明顯。科技領域以外的富豪同期合計財富減少620億美元;這項指數的財富增幅有94%來自美國富豪。自9月10日以來全球10大富豪全部來自美國,這是彭博2012年開始追蹤億萬富豪以來首次出現這種情況。 財富成長也高度集中在最頂端。全球首富馬斯克(Elon Musk)今年截至9月底財富增加3100億美元,約占這項指數總增幅的40%。他在旗下太空探索科技公司(SpaceX)與人工智慧公司xAI合併並於6月上市後,一度成為全球首位身價突破1兆美元的富豪。 全球10大富豪中有9人的財富來自美國科技公司。戴爾科技(Dell Technologies)創辦人戴爾(Michael Dell)身價成長81%,達到2540億美元,得益於公司資料中心銷售業務迅速擴張。 隨著科技巨擘Meta Platforms推出新的Muse個人AI助理,股價9月上漲27%,創近4年來最佳單月表現,Meta執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)今年資產增加230億美元。 報導提到,人工智慧(AI)AI也帶旺供應AI硬體與基礎設施的企業,包括台灣伺服器滑軌大廠川湖科技。 根據彭博億萬富翁指數(Bloomberg Billionaires Index)今天更新內容,全球前500名富豪中的台灣富豪如下: 第169名,廣達集團創辦人林百里,淨資產169億美元。 第174名,川湖科技創辦人林聰吉,淨資產164億美元。 第198名,聯發科董事長蔡明介,淨資產153億美元。 第242名,鴻海科技集團創辦人郭台銘,淨資產138億美元。 第256名,台達電創辦人鄭崇華,淨資產132億美元。 第284名,富邦金控董事長蔡明興,淨資產122億美元。 第301名,富邦集團董事長蔡明忠,淨資產118億美元。 第341名,台積電創辦人張忠謀,淨資產107億美元。 第349名,國泰金控董事長蔡宏圖,淨資產105億美元。 這9位台灣富豪淨資產都較去年同期增加,增幅最多的是林聰吉110億美元,其次是蔡明介94.7億美元,再來是鄭崇華61.7億美元。(編譯:盧映孜)1151006

(中央社華盛頓5日綜合外電報導)美國政府舉債成本不斷攀高,如今40兆餘美元債務每年須付息達約1兆美元。為控制情勢,從財政部到聯邦準備理事會(Fed)有若干選項,但越是激烈越可能釀成通貨膨脹惡化。 路透社報導,美國長期公債殖利率已來到接近20年高點,且看來並非短暫因素造成。由於財政赤字不減,華府正大量發行債券來彌補;但同時通膨下跌速度緩慢,而美國經濟成長力道卻仍受人工智慧(AI)投資熱潮加持維持強勁,導致利率不降。 阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management)首席經濟學家史洛克(Torsten Slok)指出,如今美國政府每收到5美元稅收,就得花1美元來履行債務,「這個比率非常非常高,且還會繼續上升」。 美國政府為了緩和財務壓力,已由財政部擴大發行短債及少量買回舊債,來提升市場流動性。但若情勢明顯惡化,恐怕得出動聯準會來採取更激烈手段。 其中相對較溫和做法是大買長債,類似1961年的扭轉操作(Operation Twist);較極端方式則是仿照二戰前後對長債殖利率設立明確上限。儘管手段力道越強,越能壓低債息,但也可能造成通膨惡化,進而令債券持有人面臨更艱難處境。 扭轉操作是一面發售短債、一面買進長債,藉此壓平殖利率曲線。若要產生明顯效果,光靠美國財政部的資源不夠,需要聯準會的資產負債表支援。 然而,現任聯準會主席華許(Kevin Warsh)曾對央行持有大量公債及其他證券表示批評,並對聯準會大舉購債恐模糊貨幣政策及政府債務管理分際表達擔憂。他主張財政部與聯準會應建立新協議,讓雙方首長分別公開說明發債及調動資產負債表的目的。 若是扭轉操作無效,下一步便是直接控制殖利率曲線,方式是聯準會承諾無限量購債,來讓長債殖利率維持在設定上限內。 聯準會曾為協助美國政府籌措二戰期間作戰及戰後復甦資金,從1942年到1951年「財政部-聯準會協議」(Treasury-Fed Accord)達成前,對美國長期公債殖利率設定2.5%上限。 不過,靠人為方式壓低利率來控制殖利率曲線,雖能緩和財政赤字帶來的政治壓力,但這只有在公債投資人不擔心收到償債美元貶值時才有效;一旦這種信心動搖,原本為了壓低利率的購債,反而可能助長欲避開的通膨。 由於美國國會目前既不想加稅,也不想減少政府開支。因此凱投宏觀公司(Capital Economics)首席經濟顧問希金斯(John Higgins)認為,債市發展偏向對債券持有人不利的通膨升溫。(編譯: 張正芊 )1151005

(中央社倫敦5日綜合外電報導)沙烏地阿美石油公司(Saudi Aramco)執行長納瑟今天表示,由於美伊戰爭影響,全球石油庫存「薄弱得嚇人」。七大工業國集團(G7)日前同意釋出更多石油庫存,以緩解供應疑慮。 法新社報導,納瑟(Amin Nasser)今天在倫敦舉行的「能源情報論壇」(Energy Intelligence Forum)上指出:「這個系統已承受巨大壓力。」沙烏地阿拉伯政府掌控沙烏地阿美石油公司過半股權。 他在這場為期2天、吸引全球能源產業領袖參與的會議上說:「在世界上幾乎沒有其他資源可以仰賴的情況下,供應韌性的安全緩衝薄弱得嚇人。」 G7國家與國際能源總署(IEA)協調後,於2日同意立即釋出1億桶柴油與原油,以緩解美伊戰爭引發的全球能源供應疑慮。 在這次包含美國在內的G7採取行動前,美國總統川普曾向歐洲聯盟(EU)施壓,要求其動用戰略柴油儲備,否則將面臨美國祭出柴油出口禁令。 根據海事追蹤公司Kpler的資料,儘管荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)發生多起船隻遭襲事件,中東地區(不含伊朗)上週的石油出口量仍超出戰前水準。 但納瑟今天警告,不要只看儲備量的表面數字,並指出實際可用的「不到10%」。他指出,各國所申報的儲備量有很大一部分,只是維持基礎設施運作所需的最低數量。 納瑟說:「緊急儲備或許能幫我們撐過一個冬天,但無法解決長期供應問題。」(編譯: 劉淑琴 )1151005

(中央社華盛頓5日綜合外電報導)美國總統川普(Donald Trump)今天在社媒平台「真實社群」(Truth Social)發文把汽油價格高漲歸咎於烏克蘭打擊俄羅斯煉油廠,並稱伊朗戰爭不再是該問題的原因。 川普發文寫道:「推升汽油價格的原因不再是荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),因為現在幾乎每天都有創紀錄數量的桶裝原油運出,而是『煉油廠』這個詞,俄羅斯煉油廠正被烏克蘭炸毀。」 透過 Google News 追蹤中央社 美國將於11月初進行期中選舉,川普所屬共和黨面臨失去國會掌控權的可能性,他這篇貼文還怪罪加州等民主黨執政州關閉了煉油廠。 川普指出:「而在加州等藍州,我們的煉油廠正被民主黨人關閉。」(編譯: 陳彥鈞 )1151006

(中央社拉哥斯5日綜合外電報導)奈及利亞總統提努布(Bola Tinubu)證實,奈國空軍一架飛機今天墜毀於國內西南部的翁多州(Ondo),機上32人全部罹難。 法新社報導,提努布和奈及利亞空軍表示,這架飛機當時正執行例行任務,要從奈國南部貝寧市(Benin City)飛往商業大城拉哥斯(Lagos),但在上午9時過後不久墜毀於翁多州。 奈及利亞總統辦公室透過聲明指出:「總統向遇難25名乘客和7位機組人員的家屬致上最深切哀悼。」 透過 Google News 追蹤中央社 提努布提到,事發機型為ATR-42,這是一款雙渦輪螺旋槳發動機的飛機。 提努布還說,他已經指示奈及利亞空軍立即徹查墜機原因,以防止類似空難再度發生。(編譯: 陳彥鈞 )1151006

(中央社布加勒斯特5日綜合外電報導)羅馬尼亞當局表示,一艘船舶今天在黑海發生火警後沉沒,造成2名船上人員罹難,另有11人獲救。羅馬尼亞鄰國烏克蘭的總統澤倫斯基則指控是俄羅斯發動致命無人機攻擊。 法新社報導,羅馬尼亞海軍發言人表示,起火船舶是長139公尺的「羅亞德瑪瑪多夫號」(Royad Mammadov)。羅馬尼亞內政部另指出,船隻在聖格奧爾基漁港(Sfantu Gheorghe)南方約30海里處沉沒。 內政部在聲明中表示:「上午11時左右,海岸防衛隊邊境警察接獲通報,一艘位於羅馬尼亞專屬經濟區(EEZ)內的商船發生火警。」 聲明補充道:「11名船上人員獲救,兩名死者身分也已確認。」 羅馬尼亞當局並未公布起火原因,也未回答本案是否涉及無人機的問題。 但烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)在羅馬尼亞做上述通報後表示,俄羅斯無人機今天在黑海(Black Sea)對一艘載運穀物的船隻發動致命攻擊。 澤倫斯基在社群平台X發文寫道:「兩架俄羅斯無人機對一艘在中立水域載運玉米的民用船隻進行駭人的打擊。」他並補充道,這艘土耳其的船舶上有亞塞拜然及印度公民。 透過 Google News 追蹤中央社 澤倫斯基並稱,船長在這起攻擊中喪生。 在俄羅斯持續與烏克蘭作戰的情況下,黑海日益成為無人機戰場。(編譯: 楊昭彥 )1151005

(中央社台北5日電)中國「十一」長假期間眾多人出遊,帶動另類寵物經濟。家政平台數據顯示,寵物上門餵養服務訂單量在這段期間較上週增長逾300%;另外寵物托管服務訂單量也顯著成長,顯示中國寵物經濟的潛力。 綜合港媒星島日報、中國官媒央視財經報導,今年「十一」長假期間,寵物上門餵養訂單明顯增多,家政服務人員王九花表示,她的服務檔期從1日排到8日,幾乎全是寵物餵養訂單。上門餵養的對象包括貓、狗、烏龜、鳥、兔子等常見寵物,服務內容涵蓋餵食、陪伴、散步等,每天可增收人民幣100至200元(約新台幣473至947元)。 還有家政服務人員表示,「十一」長假期間工作已經排滿,幾乎都是寵物餵養訂單,一天能多賺人民幣100至200元。另有兼職餵養員稱,餵養寵物每單收費30元左右,小長假可賺1000元左右。 家政平台數據顯示「十一」長假期間,家政服務訂單中,漲幅最明顯的是寵物上門服務訂單,較上週增長逾300%。 除了上門餵養外,也有些人會將寵物托管。據中新經緯報導,「十一」長假期間相關服務成長兩倍,已經「爆單」了。河南鄭州的寵物托管師王志偉表示,「每逢假期,寵物托管需求旺盛」。 報導指,「2026年中國寵物行業白皮書」顯示,2025年中國城鎮寵物(貓狗)消費市場規模已突破3126億元,寵物經濟盛行成為年輕人創業新風口,還催生寵物托管師、寵物營養師、寵物髮型師等新職業,也成為帶動內需的新消費型態。(編輯: 廖文綺 /陳鎧妤)1151005

(中央社東京5日綜合外電報導)根據一份最新調查,日本企業正以創紀錄的速度撤離中國。顯示隨著中國經濟成長速度放緩,加上中日兩國外交關係冷淡,日本企業紛紛必須重新評估在世界第2大經濟體中國的布局。 CNBC報導,日本企業信用調查公司帝國數據銀行(Teikoku Databank)上週發布統計,今年6月在中國營運的日本企業數量較1年前減少22%,降至1萬118家,創下2010年開始統計以來最低紀錄,且比2012年時的高峰少了約30%。 此外數據顯示,過去2年有4137家日本企業完全撤離中國,創下新高紀錄;同時期只有1221家日企進入中國,包括設立子公司、工廠或代表處等形式,創下COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情期間以外最低紀錄。 帝國數據銀行在報告中指出,在中國的日本企業原已得應付利潤萎縮問題,來源包括關稅風險、勞動和製造成本攀升及惡性競爭環境;如今再加上外交不睦,日企不得不縮減甚至關閉在中國業務,使得這波撤離潮很可能加劇,一些日企就算未與中國完全脫鉤,也已減少依賴。 自從日本首相高市早苗去年11月在國會表示,若中國侵略台灣,日本可能軍事介入,此後日中關係便持續嚴重緊繃。北京當時以限制關鍵礦物出口來回應,並呼籲民眾避免前往日本旅遊。 分析師另指出,今年發生數起日本公民遭到中國當局拘留的案例,造成日企對於派員至中國更加擔憂。8月才傳出有數名日籍人士被控違反中國的軍民兩用物資出口限制而遭拘留,當中甚至包括日本大型企業的高層主管。 與此同時,日本摩乃科斯集團(Monex Group)專家董事柯爾(Jesper Koll)表示,日本企業一分面逐漸撤離過去曾是關鍵市場的中國,另方面增加對美國市場的依賴。 根據他估算,日本股市東證指數的上市公司今年以來在中國市場的獲利已占其總獲利的不到15%,遠低於2020年的23%;同時在美國市場獲利的占比則從25%上升至35%。(編譯:張正芊)1151005